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ca4gc20td-32发动机是什么品牌

作者:ca88  来源:ca88游戏官网  时间:2020-10-05 23:22  点击:

  【太平洋汽车网】CA4GC20TD-32红旗的品牌,是一款纯国产的发动机。这款国产自主开发的发动机符合国6的排放标准,为2.0L的涡轮增压直列4缸发动机。

  红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率137KW,峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当,反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌1.8T动力的版本,最大输出功率略高为135千瓦,峰值扭矩则是300Nm,比红旗H5多了50牛米,这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。

  传动系统,红旗H5匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,在传祺GS4长安CS75奔腾X40等国产车型上也均有搭载。这款变速箱的技术还是很成熟的,可靠性和稳定性方面大家不用担心。

  红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架,其实就是与同款的底盘,只是在调教的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧,与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同。

  说到红旗,人们首先会想起那高高在上的国家领导人专车,牛高马大,气场无敌,这种隐含着政治意味的车对于普通人来说是遥不可及的。不过若想蹭蹭红旗的光环,还有两款接地气的产品可以选择,分别为H7和H5,鉴于H7的售价超过30万元,对于大部分购车人群来说还是太贵,这时候15万元起售的红旗H5无疑才是红旗打破销量僵局的明智之举,这次我们就来为大家来分析一下,H5买哪款性价比最高。

  提到红旗这个品牌,总感觉它是遥不可及的,毕竟国庆阅兵时国家领导人就是坐就是红旗的车。但自从红旗发布了新的战略之后,开始走相对亲民的路线,例如今天我们要介绍的红旗首款中型轿车——红旗H5,它能否为红旗品牌闯出一片天呢?

  红旗作为中国最早的车企,在60多年来一直作为国家领导人出行的指定品牌,但也正因为这个原因,它似乎与普通老百姓有一定距离,直到这辆红旗H5的诞生。

  关于红旗这个品牌,我们有太多故事和回忆可以去分享,而我们眼前的红旗H5,正是新红旗战略公布以后的首款重磅车型。在它身上,并没有什么历史包袱和政治意义,而我需要做的则是认真去审视它,究竟定位于自主高端品牌的红旗,这次拿出来的产品,能否真正站在高端的位置上。

  近日,红旗官方宣布新款红旗H5/H7正式上市,两车分别推出4款和6款配置车型;其中H5还增加一款灵动版车型,介于入门版(型动版)与智联灵动版之间;H5/H7指导价格区间分别为25.28-31.78万元和14.98-19.58万元。新车由于只是年度改款车型,所以在外观、内饰上都与现款车型保持一致,主要变化在于对配置进行调整,同时搭载可满足国六排放标准的发动机。

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