新闻中心Information announcement.

ca88 > 新闻中心 >

中国移动河南公司4G网络建设纪实

作者:ca88  来源:ca88游戏官网  时间:2020-11-16 01:37  点击:

  河南移动通过建立“新型客户服务体系信息化管理系统”,实现对重型工业设备的实时运维管理及远程故障处理

  你看到手机屏幕上“3G”换了“4G”,却没有看到4G基站席卷中原大地的奇迹。你感受到4G的快人一步,却没有看到建设者与时间赛跑。

  然而,一个新的时代的确启幕了。河南移动5月6日正式对外宣布,我省4G全面商用。移动改变生活,一朝步入画卷。站在历史的起点,让我们看看河南移动如何在中原大地为我们涂抹上4G的美好蓝图。

  “不畏艰险、勇于承担、大胆创新”,这是河南移动的建设精神,早已被建设者们用更简洁朴实的词汇进行了诠释:“白+黑”、“5+2”。

  2013年12月中旬,河南移动完成4G核心网升级改造工作,河南省6000多万客户可实现4G业务的开通办理,较原计划提前14天完成改造;

  2013年12月下旬,洛阳全面完成4G一期工程,共计1600多个站点,位列全国首位。

  2013年12月25日,4G真的来了。河南移动在郑州召开4G新闻发布会,正式对外宣布郑州、洛阳两地率先开通4G网络。当时,4G网络已经实现郑州、洛阳主城区连续覆盖和河南省117所高校的覆盖。

  河南人更快地感受到了4G来袭。按照全省4G网络一期工程及扩展规模规划,要求建设1.8万个4G基站,建设强度前所未有,工作量更是往年的7倍。河南移动全体工程建设者就是用“白+黑”、“5+2”行动,仅仅用了半年多时间就完成任务,2014年3月完成一期工程,进度位列全国第三。

  预计到今年年底将实现全省所有的城市、县城、乡镇、部分行政村全覆盖,以及高铁、高速和景区的全面连续覆盖。基站总量将超过4.1万个,超过河南移动现有2.8万个基站的3G网络规模,整个4G基站规模将位居全国前列。

  河南移动抽调大批技术骨干人员,组成一支高素质的4G工程建设队伍,着重从“人、财、物”等方面为工程实施提供良好条件,相关部门从基站勘查、工程物料调配、割接、调试、开通等方面都给予全方位的技术支撑。

  河南移动成立了以公司管理层为组长的专项工程建设领导小组,统一协调、全面部署工程建设工作,加强对工程项目的统一管理,方便施工队伍调遣、工程物资调配和工程资金拨付。

  在施工规划中,采取“长远规划,分步建设”的思路,提前着手做好网络资源储备,确保建设的持续性、发展性、有效性,从各个方面确保工程得以快速实施。

  在施工过程中,深入总结以往实施工程积累的有益经验,构建“全过程管理”体系,制订了详细、周密的工程实施方案,以管理提效率。

  在施工管理中,优化“质量管理”体系,加强施工关键流程的保障,确保流程化、规范化、标准化。

  河南移动管理层更是数次到施工现场慰问指导,解决实际困难,激发和鼓舞坚守在一线岗位施工人员的工作激情。

  郑州移动4G建设团队,从接到任务的那一刻起,便开始了集中化办公,连续半年都在“无双休日、无节假日、无准点下班”的“三无”状态下,夜以继日地赶工期。忙碌的施工监管、密切的沟通协调、例行的信号测试,由于手机拨打频繁,电池损耗殆尽,郑州4G建设团队中的李晓邦短短4个月就用坏了3部手机、2块电池。4G工程方案设计审核是建设中一个非常重要的环节,负责这项工作的主管马星升,连日待在集中化办公会议室里,订婚那天才离开办公室跟女友家长见了个面。

  夜深人静时,一些4G建设开始施工。为了不影响客户的正常通行,工程建设基本都是在凌晨12点钟开始,组装设备、调测加电、高空作业、安装天线……直到调试成功,基站正式开通已近清晨5点钟。工程建设人员回到办公会议室,靠着椅子就睡着了。不多久,

  盖楼、修路,户外施工都免不了扰民,建设基站也是如此。基站选址成了阻碍建设项目推进的最大难题。

  河南移动从网络覆盖、网络容量和网络质量等方面综合考虑4G站点规划工作,严把规划关,做到4G站间距过近的坚决不建,天线悬挂过高或过低、美化天线影响覆盖的坚决改造。

  河南移动积极寻求政府支持,2013年6月,河南省正式出台了《关于建设宽带中原的意见》,《意见》将基站建设作为城乡信息基础设施的一部分,为4G的发展提供了有利的政策保障。

  河南移动紧密结合市政、规划、园林部门,通过市政设施、绿化带建设美化基站、路灯基站、环卫道班房基站等措施,解决公共区域敏感基站的选址和建设难题。

  河南移动还主动接受社会监督,在权威媒体上公示4G基站建设项目环境影响评价书,用权威言论释疑辐射问题。

  2014年3月5日,洛阳首个TD-LTE原子基站在洛阳新区自行车馆成功开通,其体积小、安装便捷,在无法建设大型宏站的居民区、街道、风景区等场景下有效进行了网络补盲。

  3月11日,郑州开通了首个“4G都市站”,解决了郑州火车站西广场TD-LTE基站的建设难题,为特殊场景下的普遍运用提供了宝贵经验。4G都市站是一种高集成化的快速建站解决方案,系统集成度高,塔、房、配重基础一体化设计,外形景观化、天线美化、能够快速建站开站,灯杆杆体外观和谐,易与周围环境融为一体,达到了较好的美化效果。

  河南移动开拓思路、多措并举,在有效解决选址协调、市电、光缆引入等难题的同时,实现了4G网络的精准覆盖。在河南移动开展2014年一季度劳动竞赛中,各级单位的一线G建设者们工作积极性高涨,提前超额完成整体建设目标。

  莫东红,河南移动濮阳分公司普通工程建设人员,从濮阳移动4G一期工程开展伊始,她就开始踏上4G征程,几乎用脚步丈量着每一寸土地。她周末在工地上过,节假日在办公室里过;严寒时节野外监工,回到家双腿几乎失去知觉……

  由于铁塔的运输、安装等特殊性,所有市区基站铁塔的安装都要在夜间进行。为了避免不可控的干扰,确保顺利施工,每一处铁塔安装时,莫东红都跟工在侧,随时协调处理施工现场的各种关系。

  在濮阳市开州路附近的一个基站选址时,她经历了三十几次的沟通协调。一遍一遍现场讲解电磁辐射知识,现场测试辐射强度,摆事实亮证据,用科学答疑解惑。她说:“基站选址这项工作碰钉子、看脸色、遭拒绝都是家常便饭。”面对这些困难,她把委屈和误会咽下,调整思路,继续沟通,用诚意打动人心。

  从此,河南便有了第一个以人名命名的基站“莫东红开州路一号站”。

  在郑州地铁开通前,建者们几乎是用生命在铺设4G网络。河南移动郑州分公司地铁基站建设的主要负责人卢建宇说:“每次施工都像是一场生命的赛跑!”他们必须在高压接触网开启前完成施工并跑出隧道区间,否则将面临生命危险。在起初没有通信的地铁隧道里,由于每次施工必须在凌晨4点钟前完成,无法通过电话沟通的卢建宇和队友,约定凌晨3时50分前在地铁1号线号站前汇合。有次因为寻找站点耽误了时间,两名队友没在约定时间到达,直到3时59分,他们才匆忙跑出了隧道。

  从此,河南有了第一个以时间命名的基站“359地铁7号站”。

  2013年12月12日,河南移动新乡分公司作为首个试点完成了4G业务从承载网到高速数据传输网转移的割接,率先在全国实现4G业务传输骨干网2G到20G的提升,4G业务总带宽提升10倍。

  2013年12月25日,河南移动郑州分公司完成郑州地铁1号沿线G多套信号的网络全覆盖,各站点及隧道区间全部调测开通,成为全国少数几个地铁开通4G网络的城市之一。

  面对地铁站台及隧道区间的高难度、高标准的建设要求,郑州移动4G建设团队提早应对、全程跟进,严格执行轨道公司夜间3小时“天窗点”进场施工的要求,全力克服各类环境不利影响,在有限的时间内全面发力。就是这样一支队伍,在这“与世隔绝”的环境里经历了50多个夜晚,拖着沉重的4G设备徒步走过了郑州1号线点钟,长葛李良店LTE站点开通,河南首个高铁LTE实验专网(京广高铁郑州至许昌段)试点工程顺利完工,沿线个,实现了对高铁沿线G覆盖。河南移动克服时间紧、任务重、技术难度高等多方面挑战,顺利完成了全线的设备开通和优化,并保证实测网络指标与规划设计基本一致。可以说,这是在高铁这种特殊场景下打造4G精品网络、实现良好4G客户感知的一个巨大突破。

  在高速移动场景下进行无线网络建设,如何有效解决超高速移动所带来的多普勒效应、覆盖不足、容量不够以及新型列车穿透损耗较大等难题,一直是移动通信技术领域中的难点,如今,破难攻关的任务摆在了河南移动的面前。

  河南移动启动了专项应急通信建设预案,成立LTE京广高速铁路实验网专项建设项目小组,综合考虑石武高铁、陇海铁路以及西南联络线交会处的后期覆盖效果,对高铁线路和站台均进行了LTE覆盖强度和速率测试分析,制定了新建站点补点建设规划和详细的小区划分办法,并创新采用双RRU、双天线等方式,利用小区合并技术进行全程无缝专网建设,为350公里时速下的高质量话音、数据服务提供高效网络支撑。同时,制订详细的工程建设方案,科学安排施工,确保各环节衔接顺畅,有效缩短了施工周期。注重LTE站点优化前移,按照开通一站、验证一站、优化一站的原则,及时进行LTE站点性能指标测试、天馈驻波测试、传输稳定性测试等相关工作,确保开通后的覆盖效果和网络稳定性。

  2014年4月上旬,来自全国各地的50多名4G网络技术专家已对建设完工的京广专线G覆盖完成现场验收。专家表示,此4G实验专网建设应用了针对高铁场景的FAD三频设备和高增益天线RRU小区合并技术、频偏估算与矫正模型等先进技术,打造了“覆盖广、下载快、感知好”高铁精品网络工程。现场测试结果显示,车厢内4G信号覆盖良好,实验网4G网络下载速率平均达到30.15Mbps,峰值速率达67.51Mb ps。旅客赵先生在极速飞驰的“郑许段”高铁列车上体验了中国移动的4G业务,全程视频播放非常流畅,他连声称叹:太赞了!

  河南移动京广客运专线“郑许段(郑州至许昌)”高铁基站的建成开通,不仅实现了枯燥乘车旅程中畅想移动宽带网络的梦想,还为高铁LTE覆盖提供了宝贵的借鉴经验。

  2013年12月25日,河南移动4G新闻发布会首次通过4G网络同步连线郑州洛阳会场,标志着郑州、洛阳两地率先进入4G时代。

  2013年12月28日,郑州地铁1号线正式运营。河南电视台新闻频道记者采用4G即拍即传,在郑州地铁开通当天对地铁开通运营情况进行4G现场直播,展示了4G在视频传输方面的优势,得到了广大客户和新闻媒体单位的高度赞扬和认可。

  2014年3月3日全国两会召开,河南采访团首次采取4G网络报道两会,信息发布及时便捷。

  2014年5月6日,河南移动正式宣布4G全面商用。目前,河南4G网络已经实现全省市、县城区域的连续覆盖,并延伸到了部分乡镇和农村,到今年年底将实现全省所有的城市、县城、乡镇、部分行政村全覆盖,以及高铁、高速和景区的全面连续覆盖。

  在今年的洛阳牡丹花卉节上,游客通过4G网络,即拍即传,向世界展示了“唯有牡丹真国色”的华贵娇艳,吸引了一批又一批的仰慕者。

  下一步,河南移动将按照中国移动“移动改变生活”的战略愿景,持续加大投资,围绕“以4G移动网络为支撑,以智慧云平台建设为依托,整合社会信息资源,实现智慧城市建设目标体系功能”的思路,结合河南省发展实际,积极加快全省4G网络建设。同时,还将进一步加快中国移动(洛阳)呼叫中心、中国移动(郑州)数据中心等重点项目建设,大力推进IDC/云计算系统运营。全力以赴构筑好用、易用的智能管道,满足客户更快捷、更方便、更高效的移动终端上网需求。

  面对移动互联网快速发展的趋势,身处国家粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区三大战略宏伟蓝图中的河南移动,将积极融入、主动作为,加快河南省4G网络建设步伐,有力推进河南省信息化进程,努力成为三大战略贯彻落实的坚强支撑,打造河南经济升级版的重要引擎!

ca88